이란 혁명수비대1 호르무즈 봉쇄 후 원유 공급 (해상 환적, LNG 수송, 이란 통제) 호르무즈 해협이 봉쇄된 이후 일본을 향해 이동한 유조선이 68척에 달한다는 분석이 나왔습니다. 그중 절반 가까운 33척이 중동산 원유를 실었고, 다시 그중 15척은 말레이시아나 인도 해역에서 원유를 옮겨 실은 것으로 확인됐습니다. 처음 이 수치를 접했을 때 저는 솔직히 '이게 가능한 구조인가' 싶었습니다. 봉쇄 속에서도 움직이는 원유: 해상 환적의 실체 유럽 해운 데이터 업체 케플러(Kpler)의 선박 운항 데이터를 보면, 일본 정유사들이 선택한 방식이 꽤 구체적으로 드러납니다. 케플러란 선박의 위치, 화물, 항로 등을 실시간으로 추적·분석하는 해운 전문 데이터 플랫폼으로, 에너지 업계에서 시황 판단의 근거 자료로 널리 활용됩니다. 일본 최대 정유사 중 하나인 에네오스 홀딩스 산하 해운사의 유조선 '.. 2026. 5. 17. 이전 1 다음
