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벌벌떠나 오픈AI IPO (기업가치, 상장 연기, 재무 현황) 오픈AI가 올해 안에 상장할 거라고 믿었던 분들이라면, 최근 뉴스를 보고 적잖이 당황하셨을 겁니다. 저도 솔직히 이건 예상 밖이었습니다. 1조 달러짜리 기업이 IPO를 미룬다는 게 단순한 타이밍 문제가 아닐 수 있다는 생각이 들어서 직접 파고들어 봤습니다. 기업가치 1조 달러, 올트먼이 고집하는 이유 오픈AI의 IPO(기업공개) 연기설의 핵심에는 기업가치 산정 문제가 있습니다. IPO란 비상장 기업이 주식 시장에 처음 주식을 공개하며 자금을 조달하는 과정을 말합니다. 쉽게 말해, 회사 지분을 일반 투자자들에게 처음 파는 것이죠. 샘 올트먼 CEO는 이 과정에서 최소 1조 달러(약 1,380조 원)의 기업가치를 인정받겠다는 입장을 굽히지 않고 있습니다. 투자은행과 재무 자문사들이 "지금 시장 분위기로는.. 2026. 6. 26.
스페이스X IPO 이후 변화 (락업 해제, 수급 리스크, 오버행) 저도 처음엔 스페이스X 상장 소식에 꽤 들떴습니다. 공모가 135달러에 상장 첫날 19% 급등, 시가총액 2조 달러 돌파라는 숫자가 눈앞에 펼쳐지자 "이건 타야 하는 거 아닌가" 싶었죠. 그런데 220달러 근처에서 추격 매수했다가 현재 156달러 언저리에서 묶인 투자자들의 이야기를 접하면서, 저는 생각이 달라졌습니다. 화려한 데뷔 뒤에 숨어 있는 구조적 리스크가 보이기 시작했거든요. 지금 스페이스X 주가에 무슨 일이 벌어지고 있나 스페이스X는 IPO를 통해 750억 달러를 조달했습니다. 미국 역사상 최대 규모의 기업공개였습니다. 그런데 상장 직후 67%까지 치솟았던 주가가 고점 대비 약 35% 조정을 받았습니다. 솔직히 이건 예상 밖이었습니다. 이 정도 기업이라면 최소 몇 달은 상승 모멘텀이 유지될 .. 2026. 6. 25.
스페이스X 상장, 스타링크 투자 (저궤도위성, 우주소부장, IPO리스크) 우주에 투자한다는 게 불과 몇 년 전만 해도 공상과학 얘기처럼 들렸습니다. 그런데 지금 스페이스X가 나스닥에 상장하고, 국내 선박 77%가 스타링크를 쓰는 세상이 됐습니다. 제가 이 흐름을 처음 접했을 때 솔직히 이건 예상 밖이었습니다. 기술주 버블 얘기가 나오는 이 시점에, 과연 우주 투자는 기회인가 아니면 또 다른 버블인가, 두 시각을 같이 살펴보겠습니다. 저궤도위성이 바꾸는 인프라, 스타링크의 현실 스타링크가 국내에 상륙한 것은 지난해 12월입니다. 그로부터 6개월 만에 국내 국가 필수·지정 선박 300척 중 87%인 260척이 스타링크를 도입했습니다. 저도 처음 이 수치를 봤을 때 "이게 진짜 가능한 숫자인가" 싶었습니다. 일반 외항선사 보유 선박까지 합치면 전체 738척 중 569척, 약 77.. 2026. 6. 10.
현대차의 고민, 보스턴다이나믹스 IPO (풋옵션, 승계자금, 중복상장) 주식 투자를 조금이라도 해본 분이라면 "대기업 오너가 왜 그 시점에 그 결정을 했을까" 하고 고개를 갸웃했던 경험이 한 번쯤은 있을 겁니다. 저도 현대차 주식을 들고 있다가 올해 초 아틀라스 공개 이후 주가가 두 배 가까이 뛰는 걸 지켜보면서 그 생각이 다시 들었습니다. 보스턴다이나믹스의 IPO 이슈는 단순한 로봇 기업 상장 이야기가 아닙니다. 정의선 회장의 20년 승계 구상이 어떤 방향으로 수렴하고 있는지를 보여주는 결정적 장면일 수 있습니다. 풋옵션 만료가 촉발한 IPO 시계 IPO란 기업이 처음으로 주식을 일반 투자자에게 공개 매각하는 기업공개 절차를 말합니다. 보스턴다이나믹스의 IPO 논의가 갑자기 수면 위로 올라온 건 소프트뱅크의 풋옵션(put option) 만기가 2026년 6월로 다가왔기 .. 2026. 5. 30.